The Historic Trading Port of Lamri on the North Sumatran Coast

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2019

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Bulletin de l'École française d'Extrême-Orient

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Mots-clés En Fr

Aceh ; Sumatra ; Islamic archaeology ; Muslim graves ; Chinese ceramics ; tsunami. Aceh ; Sumatra ; archéologie islamique ; tombes musulmanes ; céramique chinoise ; tsunami

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Patrick t. Daly et al., « The Historic Trading Port of Lamri on the North Sumatran Coast », Bulletin de l'École française d'Extrême-Orient, ID : 10.3406/befeo.2019.6298

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Résumé En Fr

We present archaeological evidence for a trading settlement dating from the 13th to the mid-16th century ce on an elevated headland in Lamreh village about 30 km east of Banda Aceh, on the northern coast of Sumatra, Indonesia. We propose this site was part of historic Lamri, known from documentary sources as an important node in the maritime “silk road” between the 9th to 16th centuries CE. Our landscape archaeological survey revealed large concentrations of ceramics on the headland that span from the early 13th through the mid-16th century, some of them of imperial quality. Several of the Muslim grave markers at this site are of a distinctive type and date across nearly the entire range of the 15th century. Geological evidence suggests low-lying parts of Lamri were destroyed by a major tsunami at the end of the 14th century. However, our data show that activity on the elevated headland continued until the site was abandoned in the mid-16th century. The lack of material culture dating from the 9th to 13th centuries suggests that earlier textual references to Lamri referred more generally to a broad stretch of the north Sumatran coast, with the headland in Lamreh village emerging as the geographic centre of historic Lamri after the turn of the 13th century.

Nous présentons les preuves archéologiques d’un établissement commercial datant du XIIIe au milieu du XVIe siècle EC sur un promontoire élevé du village de Lamreh, à environ 30 km à l’est de Banda Aceh, sur la côte nord de Sumatra, en Indonésie. Nous l’identifions au site historique de Lamri, décrit par les sources textuelles comme un noeud important de la « route de la soie » maritime entre le IXe et le XVIe siècle EC. Notre prospection a révélé de grandes concentrations de céramiques sur le promontoire, qui datent du début du XIIIe siècle jusqu’au milieu du XVIe siècle, certaines de qualité impériale. Plusieurs des stèles funéraires musulmanes de ce site sont d’un type particulier et datent de la quasi-totalité du XVe siècle. Les données géologiques suggèrent que les parties basses de Lamri ont été détruites par un fort tsunami à la fin du XIVe siècle. Cependant, nos données montrent que l’activité sur le promontoire s’est poursuivie jusqu’à ce que le site soit abandonné au milieu du XVIe siècle. L’absence de culture matérielle datant du IXe au XIIIe siècle suggère que les références textuelles antérieures à Lamri se référaient plus généralement à une grande partie de la côte nord de Sumatra, le village de Lamreh ne devenant le centre géographique du Lamri historique qu’après le tournant du XIIIe siècle.

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