2018
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Pauline Bravet et al., « Caractérisation de la végétation des friches situées au sein d’un réseau d’infrastructures de transport : le cas de la vallée de l’Huveaune – Marseille / Characterisation of the vegetation of urban wastelands situated within transport infrastructure sites : the case of the Huveaune valley – Marseille », Ecologia Mediterranea, ID : 10.3406/ecmed.2018.2030
Souvent considérées comme des délaissées sans valeur, colonisées par une végétation dépréciée, désordonnée et peu entretenue, les friches urbaines sont aujourd’hui en France porteuses d’enjeux de territoire extrêmement forts, notamment pour la préservation de la biodiversité et la mise en place des Trames vertes et bleues. Figurant parmi les derniers espaces de nature «sauvage» mais aussi les derniers espaces urbanisables en ville, elles font l’objet de toutes les convoitises. D’un point de vue écologique, la diversité biologique de ces espaces en région méditerranéenne reste encore largement méconnue. Une étude a donc été conduite sur vingt-quatre friches situées au sein du réseau d’infrastructures de transport de la basse vallée de l’Huveaune entre Marseille et Aubagne, dans le sud-est de la France, afin de caractériser la végétation de ces espaces sur le plan taxonomique, morphologique et biologique. L’analyse des données floristiques issues des transects de végétation montre que ces friches d’infrastructures de transport, riches et diversifiées, sont dominées par cinq espèces herbacées de la famille des Poacées dans laquelle quelques espèces végétales arbustives et arborées cohabitent. Les espèces végétales dominantes sont caractéristiques des milieux urbains rudéraux, ouverts, et accompagnées d’espèces végétales de bords de route et de cultures témoignant de la longue histoire des changements d’occupation et d’utilisation des sols qu’a connu la vallée et des perturbations récentes auxquelles elle est soumise. La microtopographie liée au réseau d’infrastructures de transport ne semble pas avoir d’influence sur la structure et la composition floristiques des friches, excepté sur la fréquence de certains traits biologiques et morphologiques. L’entretien pratiqué au niveau des friches de talus des infrastructures peut être un facteur explicatif des différences observées. Ces différences, visuellement perceptibles, peuvent également contribuer sur le plan esthétique et sensible à une variation d’appréciation de la diversité végétale entre les friches pentues et non pentues par le grand public.