Claudine Romani, Die industriellen und, sozialen Regeln einer regionalen Kohäsion. Im laufe der beiden letzten Jahrzehnte hat die Suche der Unternehmen nach neuen Spielräumen auf der Ebone der Flexibilität eine Stärkung neuer leistungsfähiger Organisationsmodelle als Alternative zu denen der Massenproduktion taylorschen oder fordschen Stils zur Folge gehabt. Diese Bewegung hat eine Veränderung der industriellen Entwicklungsbedingungen nach sich gezogen, wodurch die Frage nach der « Zentralität » der lokalen Industriesysteme aufgeworfen wurde. Diese lokalen Formen der industriellen Entwicklung sind je nach Land anders ausgeprägt. Unter den letztgenannten Formen hinterfragen die städtischen Industriesysteme, die sich in einigen europäischen Ländern gebildet haben, das italienische Modell des « Industriebezirks », welches in der Literatur als Paradigma der « flexiblen Spezialisierung » vorgestellt wurde. Dieser Beitrag legt die wichtigsten Ergebnisse einer Untersuchung dar, die am Beispiel des katalanischen Bezirks Baix Llobregat durchgeführt wurde. Die historische Analyse des Industrialisierungsprozeßes dieses Bezirks ermöglicht es, erst einmal die Eigenheiten dieser Entwicklung in städtischem Gebjet hervorzuheben. Danach werden die Mechanismen, auf denen die regionale Kohäsion dieses Industriesystems basiert, im Vergleich zum klassischen Modell des Bezirks analysiert. Dabei werden zwei Faktoren der Kohäsion besondere Bedeutung beigemossen : zum einen die sozialen Logiken, auf denen die industriellen Beziehungen basieren, und zum anderen das unterschiedliche Mobilitätsverhalten, welches den lokalen Arbeitsmarkt strukturiert.
Claudine Romani, The industrial and social rules of local cohesion in Catalogne. During the last two decades, firms' search for new flexibility margins has been behind the reinforcement of new models of production organization as an alternative to those of Taylorian or Fordian mass-production. This movement has resulted in a transformation of industrial development conditions which has cast doubt on the centrality of its local forms. These local forms of industrial development vary according to country. The urban industrial systems which have developed in a certain number of European countries use as a reference the Italian model of industrial district which has been presented in the literature as the paradigm of flexible specialization. This article sets out the main conclusions of a piece of exploratory research carried out in the Catalan district of Baix Llobregat. The historical analysis of the industrialization process of this district enables us to identify, first of all, the peculiarities of development in an urban area. The mechanisms at the basis of the local cohesion of this industrial system are then examined with regard to the classic « district » model. Particular attention has been paid to two cohesion factors. These are the social logic supporting industrial relations and the mobility factor giving structure to the local labour market.
Au cours des deux dernières décennies, la recherche de nouvelles marges de flexibilité par les entreprises a été à l'origine du renforcement de nouveaux modèles d'organisation productive alternatifs à ceux de la production de masse de type taylorien ou fordien. Ce mouvement s'est traduit par une transformation des conditions du développement industriel qui a conduit à s'interroger sur la centralité de ses formes territorialisées. Ces formes localisées du développement industriel sont variables notamment selon les pays. Parmi ces dernières, les systèmes industriels urbains qui se sont constitués dans un certain nombre de pays européens interrogent le modèle italien de district industriel qui a été présenté dans la littérature comme le paradigme de la spécialisation flexible. Cet article expose les principales conclusions d'une recherche exploratoire menée sur le cas du district catalan du Baix Llobregat. L'analyse historique du processus d'industrialisation de ce district a conduit tout d'abord à dégager les singularités du développement en zone urbaine. Les mécanismes fondant la cohésion territoriale de ce système industriel ont ensuite été examinés en regard du modèle classique de district. Deux facteurs de cohésion ont été plus particulièrement pris en considération. Il s'agit des logiques sociales supportant les rapports industriels et des comportements de mobilité structurant le marché local du travail.
