1994
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Peter C. Klingeman et al., « Les impacts morphodynamiques sur un cours d'eau soumis à un aménagement hydroélectrique à dérivation : le Rhône en Chautagne (France) / Morphodynamic impacts on a river affected by a hydro-electric diversion scheme : the Rhône in the Chautagne region of France », Géocarrefour, ID : 10.3406/geoca.1994.4240
Au mois de février 1990, les inondations subies par le marais de Chautagne du fait des débordements du "vieux Rhône", quoique prévues au cahier des charges de la Compagnie Nationale du Rhône, auraient connu des modalités inhabituelles. L'hypothèse selon laquelle des mouvements du lit du vieux Rhône auraient été responsables de cet état de fait, ont conduit le Syndicat de Défense des Berges et Bordures du Haut-Rhône à demander la réalisation d'une étude morphodynamique qui est présentée de manière condensée. L'aménagement hydroélectrique à dérivation a peu affecté le transit des débits de crue dans le vieux Rhône mais a stoppé le transit de la charge de fond, déjà fortement réduite par les aménagements réalisés à l'amont au XXè siècle. L'analyse des données disponibles a permis de mettre en évidence un basculement du profil en long rendu complexe par le fait qu'il s'inscrit, fait original sur le Rhône, dans une morphologie de tressage fluvial modérément affectée par les endiguements anciens. Le transport sédimentaire débute pour un débit voisin de 400 m3 s-1 et ne se réalise en moyenne que 3 jours par an. Il s'étend progressivement dans l'espace lorsque le débit des crues augmente, mais avec une fréquence de retour réduite. Les analyses démontrent que ces mouvements de matériaux grossiers continueront dans le futur. Le souci de maintenir l'inondation du marais, la ligne d'eau fluviale en débit réservé et le niveau de la nappe phréatique dans le vieux Rhône amont conduit à recommander des interventions de génie civil ; elles ont pour objectif de minimiser le transport solide qui affecte un stock sédimentaire "fini" et de gérer la plaine alluviale de manière durable.