1998
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Aimée Moutet, « La rationalisation dans l'industrie française : une réponse aux problèmes de la seconde industrialisation ou l'invention de la consommation de masse ? », Histoire, économie & société, ID : 10.3406/hes.1998.1976
La rationalisation de la production constitue une adaptation des usines aux caractères nouveaux de l'industrie issus de la seconde industrialisation. Le but était d'obtenir une fabrication en flux continu même et surtout dans les industries qui ne s'y prêtaient pas par nature, comme les constructions mécaniques. Elle s'est constituée à partir des expériences propres à l'Europe, avant d'intégrer, à partir de et grâce à la première guerre mondiale, les méthodes américaines qu'étaient le taylorisme et le fordisme. C'est après le second conflit mondial, au cours des trente glorieuses, que l'industrie européenne a fait un pas de plus, et ajouté à une production de masse une consommation de masse des produits des nouvelles industries, en commençant par l'automobile. Ce nouveau système d'organisation a, dès l'entre-deux-guerres, bouleversé la condition professionnelle des ouvriers.