Les risques induits par le recul des falaises meubles sur les côtes nord-bretonnes : difficultés croissantes de la gestion du sentier côtier

Résumé En Fr

The risks induced by the retreat of soft-rock cliffs on the coasts of northern Brittany : the difficulties of management of the coastal path One of the characteristics of the coast of northern Brittany is the presence of cliffs cut into soft quaternary deposits. The average's retreat of these cliffs, determined by cadastral comparison of 10 cm per year, but reveals numerous disparities. Today, this evolution endangers all the installations implanted at their summit, whatever they are agricultural, tourist or urban. Thanks to an investigation made in every coastal «commune» of the northern-Brittany, we raised a typology of these installations. The coastal path appeared as the more exposed. Besides the necessity of a constant restoration of these paths, it's especially the risks encountered by users walking on the cliff summit that worries the municipalities. The analysis of sites concerned by this problem showed the incompatibility between the installation of the coastal path and the retreat of soft-rock cliffs. Thus it appeared significant to us to reconsider the emplacement of the coastal path. A better use of the law and a setter integration of the path in all aspects of the coastal space, seem to us a good compromise for the safety of these paths.

Une des particularités des côtes nord-bretonnes est la présence de falaises taillées dans les matériaux meubles déposés durant le Quaternaire. La vitesse de recul de ces abrupts, déterminée par comparaison cadastrale, avoisine, en moyenne, une dizaine de centimètres par an, mais présente de nombreuses disparités. Aujourd'hui, cette évolution met en danger l'ensemble des aménagements implantés à leur sommet, qu'ils soient agricoles, touristiques ou urbains. A partir d'une enquête menée auprès de chaque commune du littoral nord-breton, nous avons dressé une typologie des aménagements menacés. Le sentier côtier est apparu le plus exposé. Outre la nécessité d'une remise en état constante de ces servitudes de passage, ce sont surtout les risques encourus par les utilisateurs qui préoccupent les municipalités. L'analyse de sites concernés par ce problème a montré l'inadéquation entre la mise en place du sentier littoral et le recul de ces falaises. Il nous est donc apparu primordial de repenser cet aménagement. Une meilleure utilisation des différents aspects juridiques et l'intégration plus globale de la servitude dans l'ensemble des atouts de l'espace littoral nous semblent des compromis adaptés pour limiter les risques liés au recul des falaises meubles et ainsi sécuriser ces cheminements.