De l'originalité des bacs de la Durance

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1999

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Catherine Lonchambon, « De l'originalité des bacs de la Durance », Médiévales, ID : 10.3406/medi.1999.1445


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Résumé En Fr

On the Originality of the Ferries of the Durance River - After having explained the need for setting up ferries to cross the Durance, as the hydrological and geomorphological characteristics of the river rendered bridges unstable and fords hazardous, this article proposes a study of the systems used for boat crossings. Founded on the relatively well-explained medieval example of the ferry of Barbentane and on comparisons with examples of other crossings, this analysis demonstrates how the installation of ferries was implemented and what criterions determined the choices of the crossing locations, which varied with time. Highlighted is the originality of the Durancian « model », by reason of its equipment and location.

Après avoir fait apparaître la nécessité d'établir des bacs pour traverser la Durance puisque les caractéristiques hydrologiques et géomorphologiques de la rivière rendaient les ponts éphémères et les gués dangereux, sont étudiés les moyens mis en œuvre pour le franchissement en bateau. Fondée sur l'exemple du bac de Barbentane, pour lequel les textes du Moyen Âge sont relativement explicites, confronté à des renseignements relatifs à d'autres passages, l'analyse montre comment s'effectuait l'installation d'un bac et quels critères présidaient au choix de l'emplacement des passages, variables dans le temps. Elle met en lumière l'originalité du « modèle » durancien du point de vue des équipements comme de la localisation.

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