2005
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Pierre Lannoy, « Famille et automobile dans les travaux de l’École de Chicago. Un chapitre oublié de la recherche sociologique sur la motorisation », NETCOM : Réseaux, communication et territoires / Networks and communication studies, ID : 10.3406/netco.2005.1629
La place de l’automobile dans la transformation et l’accomplissement des mobilités familiales est aujourd’hui l’objet d’un nombre croissant de recherches à caractère sociologique. Le traitement de cette question par la sociologie n’est cependant pas récent, comme le montre notre exploration des travaux produits aux États-Unis par les animateurs de l’École de Chicago entre 1915 et 1945. Centré, d’un point de vue conceptuel, autour de la notion de mobilité et fondé, d’un point de vue méthodologique, sur l’enquête empirique, le paradigme écologique développé à Chicago va donner lieu à une interprétation cohérente et instructive du processus de motorisation des pratiques familiales. Passant en revue les principales notions définissant ce paradigme, nous montrons que même si le phénomène automobile resta un sujet d’analyse marginal pour les sociologues de Chicago, il n’en ressort pas moins de leurs travaux un cadre interprétatif heuristique et complexe susceptible d’éclairer la recherche actuelle sur la famille motorisée.