Recompositions territoriales, enjeux politico-économiques et autoroute A 89 dans l'agglomération de Périgueux

Résumé En Fr Es

Territory re-composition, economic and political stakes and motorway 89 in the Périgueux urban area. The paper studies the way M 89 is taken into account in the territory re-composition strategy at work in the urban area of Périgueux. This middle-sized city is now cut into 2 opposite intermunicipal structures : the Cap and the Isle Manoire community. In this political and economic split, the M. cannot escape being made instrumental . It is an element that on the whole tends to revive territorial competition. Moreover the increase in value of interchanges is a first rate economic and financial stake. The next stage of re-composition given impulse to by the Prefect will necessarily have to et beyond this dichotomy, a source of major malfunction. The M. might become now a unifying instrument in the search for a perimeter in better relationship with the functional and relational space of the Périgueux dwellers.

L'article examine la manière dont l'autoroute A 89 est prise en compte dans les stratégies de recomposition territoriale à l'œuvre dans l'agglomération urbaine de Périgueux. Cette ville moyenne est actuellement scindée en deux structures intercommunales antagonistes : la CAP et la communauté Isle-Manoire. Dans ce clivage politique et économique, l'autoroute n 'échappe pas à une certaine instrumentalisation. C'est un élément qui tend globalement à raviver les concurrences territoriales. D'autre part, la valorisation des échangeurs constitue un enjeu économique et financier primordial. La prochaine phase de recomposition impulsée par le préfet devra nécessairement transcender cette dichotomie, source de dysfonctionnements majeurs. L'autoroute pourrait cette fois-ci devenir un instrument unificateur dans la recherche d'un périmètre en meilleure adéquation avec l'espace relationnel et fonctionnel des Périgourdins.

Recomposiciones territoriales, apuesta política y autopista a 89 en la aglomeración de Périgueux. El artículo estudia cómo se toma en cuenta la autopista A 89 en las estrategias de recomposición territorial utilizadas en la aglomeración de Périgueux. Esta ciudad media está actualmente dividida en dos estructuras intermunicipales antagonistas : la C.A.P. y la mancomunidad de Isle-Manoire. En esta escisión política y económica, la autopista no se libra de cierta instrumentalización. Es un elemento que globalmente activa las competencias territoriales. Por otra parte, la valoración de los puestos de peaje constituye un factor económico y financiero importante. La próxima etapa de recomposición impulsada por el gobernador civil tendrá que superar necesariamente esta dicotomía, fuente de problemas de mal funcionamiento. La autopista podría ahora pues, convertirse en un elemento unificador en la búsqueda de un perímetro más adecuado con el espacio relacional y funcional de los habitantes de Périgueux.