Les Mayas sur les rails de la 4T : une infrastructure publique pour un développement régional

Résumé Fr Es En

La quatrième transformation promue par Andrés Manuel López Obrador (AMLO) se focalise sur la construction de diverses infrastructures qui visent stimuler le développement régional. Le Train Maya fait ainsi partie des projets emblématiques qui illustrent cette vision transformatrice. Si la construction de cette infrastructure publique a pour objectif de promouvoir le développement régional à travers la génération d’emplois, la stimulation du tourisme ou la réorganisation territoriale, elle se heurte également à des défis économiques, sociaux, juridiques et environnementaux à l’égard des communautés locales. Cet article analyse les enjeux du projet du Train Maya dans le but de caractériser le développement impulsé par la 4T. Les incohérences entre le discours du gouvernement et les pratiques associées à sa construction sont pertinentes pour réfléchir sur la 4T et les implications dans différentes dimensions de la politique de développement du Mexique.

La cuarta transformación promovida por Andrés Manuel López Obrador (AMLO) se focaliza en la construcción de diversas infraestructuras para estimular un desarrollo regional. Así, el Tren Maya forma parte de los proyectos emblemáticos que ilustran esta visión transformadora. Si la construcción de esta infraestructura pública busca un desarrollo regional a través la generación de empleo, la estimulación del turismo, o un reordenamiento territorial, también, enfrenta desafíos económicos, sociales, jurídicos y ambientales respeto a las comunidades locales. Este articulo analiza este proyecto desde su conceptualización para caracterizar el desarrollo impulsado por la 4T. Las inconsistencias entre el discurso gubernamental y las prácticas asociadas a la construcción del Tren Maya resultan relevantes para reflexionar sobre la 4T y las implicaciones en diferentes dimensiones de la política de desarrollo de México.

The fourth transformation promoted by Andrés Manuel López Obrador (AMLO) focuses on the construction of various infrastructures to stimulate regional development. The Mayan Train is one of the emblematic projects that illustrate this transformative vision. If the construction of this public infrastructure aims a regional development through job generation, stimulation of tourism or territorial reorganization, it also faces economic, social, legal and environmental challenges for local communities. This article analyzes this project since its conceptualization to characterize the development driven by 4T. The inconsistencies between government discourse and practices associated with the construction of the Mayan Train are relevant to analyze the 4T and the implications on different dimensions of Mexico’s development policy.