5 janvier 2018
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Claire Jowitt, « The Hero and the Sea: Sea Captains and Their Discontents », XVII-XVIII, ID : 10.4000/1718.888
Les capitaines de navire à l’époque de la première modernité étaient en première ligne dans les tentatives anglaises pour assurer à la nation sa part de territoire et de commerce, et leurs interventions sont au cœur des récits d’exploration et d’aventure rédigés durant cette période. Cet article se concentre sur deux récits de commandement maritime autour des années 1590. Pour rendre compte du rôle du capitaine dans les ambitions expansionnistes maritimes de l’Angleterre, j’évoque d’abord l’importance de l’exécution dans des circonstances contestées de Thomas Doughty, sur ordre de Francis Drake pendant la première circumnavigation anglaise, et ce afin de comprendre plus généralement les valeurs et la pratique du commandement en mer. Cependant, ma principale préoccupation est la signification des circonstances troubles qui entourent la mort du second circumnavigateur anglais, le célèbre Sir Thomas Cavendish, et les conditions de mutinerie à bord qui ont mené à ce résultat. Mon étude vise à analyser les défis et les opportunités liés au commandement en mer à cette période et à examiner les idéologies qui étayaient ou qui étaient étayées par cette pratique.