La forme de radoub, un indicateur pertinent pour la périodisation de l’histoire des ports et des navires de guerre (1870-1920)

Résumé Fr En

Cet article se concentre sur la forme de radoub, qu’on utilisait pour l’entretien des navires de guerre. La période étudiée commence en 1870 avec la généralisation des cuirassés dans les marines du monde et se termine en 1920 avec la fin de la Première Guerre mondiale. Les auteurs font l’hypothèse, d’une part, que la forme de radoub est un indicateur pertinent pour rendre compte de l’évolution des ports militaires et des navires de guerre et, d’autre part, que cet objet technologique s’inscrit dans une histoire locale, nationale et internationale en étudiant la forme de radoub du port de commerce de Brest et celle du port argentin de Puerto Belgrano.

This paper proposes to focus on the artefacts connected with the construction and repair of ships, in particular by studying the dry dock, and will show that the latter is also a relevant indicator for the periodisation of the scientific and technical history of ports. The article will present the evolution of dry docks in the world between 1850 and 1920, and more specifically the construction of the Brest (France) and the Puerto Belgrano (Argentina).