La experiencia peatonal en espacios públicos: el caso de residentes de distritos periféricos de Lima Norte y El Callao

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17 janvier 2024

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Andrea Irene Munive Rodriguez et al., « La experiencia peatonal en espacios públicos: el caso de residentes de distritos periféricos de Lima Norte y El Callao », Bulletin de l’Institut français d’études andines, ID : 10.4000/bifea.13816


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Résumé Es Fr En

La experiencia peatonal, además de darse en estricta relación con el entorno físico, representa también una forma de aproximación hacia el otro, así como un medio para la recreación y el intercambio material y simbólico que hace posible la apropiación socioespacial de lo urbano. No obstante, en el caso de las periferias urbanas de América Latina, esta experiencia de movilidad, entre otros factores, se encuentra limitada por elementos sociales que afectan de forma distinta a los transeúntes. A partir de 20 entrevistas a vecinos de Lima Norte y El Callao durante la pandemia por Covid-19, nos acercamos a las experiencias relacionadas con la calidad de los servicios urbanos, los espacios de recreación y esparcimiento y la sensación de inseguridad en las calles. Buscamos, en concreto, explorar las percepciones que los residentes de distritos periféricos en Lima Norte y El Callao construyen sobre el espacio público basándose en su experiencia peatonal. Al respecto, encontramos que la experiencia peatonal de los residentes se encuentra marcada por la inseguridad en las calles, pero a su vez se encuentra atravesada por diferencias en torno al género. Esta diferencia marca el desarrollo de estrategias de caminata particulares en el espacio público.

L’expérience piétonne, en plus d’être strictement liée à l’environnement physique, représente aussi une manière d’aborder l’autre, ainsi qu’un moyen de récréation et d’échange matériel et symbolique qui rend possible l’appropriation socio-spatiale de l’urbain. Cependant, dans le cas des périphéries urbaines d’Amérique latine, cette expérience de mobilité, entre autres facteurs, est limitée par des éléments sociaux qui affectent les passants de manière différente. À partir de 20 entretiens avec des habitants de Lima et El Callao pendant la pandémie de Covid-19, nous abordons les expériences liées à la qualité des services urbains, des espaces de loisirs et de détente, et au sentiment d’insécurité dans les rues. Nous cherchons, en particulier, à explorer les perceptions que les habitants des quartiers périphériques de Lima Norte et El Callao construisent sur l’espace public à partir de leur expérience piétonne. À cet égard, nous avons constaté que l’expérience piétonne des résidents est marquée par l’insécurité dans les rues, mais est à son tour traversée par des différences autour du genre. Cette différence marque le développement de stratégies de marche particulières dans l’espace public.

The pedestrian experience, in addition to being strictly related to the physical environment, also represents a way of approaching the other, It is also a means for recreation and the material and symbolic exchange that makes possible the socio-spatial appropriation of the urban environment. However, in the case of the urban peripheries of Latin America, the experience of mobility is limited by social elements that affect passers-by in different ways. Based on 20 interviews with residents of Lima Norte and El Callao during the Covid-19 pandemic, we approach the experiences related to the quality of urban services, recreation and leisure spaces, and the feeling of insecurity in the streets. We seek to explore the perceptions that residents of peripheral districts in Lima Norte and El Callao develop about public space from their pedestrian experience. In this regard, we found that the pedestrian experience of residents is marked by insecurity in the streets, but in turn is affected by differences related to gender. This difference marks the development of particular walking strategies in public spaces.

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