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16 octobre 2020
- doi: 10.4000/books.editionscnrs.35993
- isbn: 9782271058508
- eisbn: 9782271128522
https://www.openedition.org/12554 , info:eu-repo/semantics/openAccess
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Labor, Division of Voiture Division du travail VA Parcellisation des tâches Travail, Division du Spécialisation du travailCiter ce document
Emmanuel Quenson, « Chapitre 2. Rationalisation de la production : division du travail et politique de main-d’œuvre », CNRS Éditions, ID : 10.4000/books.editionscnrs.35993
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Résumé
On ne saurait retracer ici l’histoire de la rationalisation de la production dans l’automobile durant l’entre-deux-guerres. Toutefois, on peut cerner quelques grandes tendances dont le développement va intéresser directement l’école d’apprentissage Renault. En une quinzaine d’années, l’automobile devient une industrie très mécanisée produisant en grandes séries. Elle s’organise à partir d’une division du travail entre les différentes catégories de personnels – un tel processus va modifier en ...