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3 mai 2021
- doi: 10.4000/books.editionscnrs.45027
- isbn: 9782271076540
- eisbn: 9782271128713
https://www.openedition.org/12554 , info:eu-repo/semantics/openAccess
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Jacques Guillaume et al., « Conflictualité et gouvernance portuaires », CNRS Éditions, ID : 10.4000/books.editionscnrs.45027
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Résumé
Introduction Un port est une machine cybernétique complexe, tendue vers la transmission des échanges à l’interface terre-mer. Cette transmission doit être efficace, économiquement parlant, c’est-à-dire au moindre coût pour les usagers (armateurs et chargeurs) avec, si possible, une valeur ajoutée prélevée, si minime soit-elle, par les intermédiaires portuaires, qu’ils soient gestionnaires de l’outil ou prestataires de services. On se doute évidemment qu’il s’agit de la quadrature du cercle, p...