16 juin 2016
https://www.openedition.org/12554 , info:eu-repo/semantics/openAccess
Natacha Aveline, « Conclusion », CNRS Éditions, ID : 10.4000/books.editionscnrs.5604
Les compagnies ferroviaires privées ôtemintetsu ont pris, au Japon, une place laissée vacante par les pouvoirs publics : le transport de banlieue, jugé peu stratégique au plan militaire et économique. Confinées dans leur territoire avec des réseaux de modeste envergure, elles se sont efforcées, pour survivre, d’augmenter par tous les moyens la fréquentation de leurs lignes. C’est ainsi qu’elles se sont lancées dans l’aménagement résidentiel, la réalisation de complexes touristiques, la constr...