Fiche du document
27 mai 2020
- doi: 10.4000/books.ifeagd.1955
- isbn: 9786051050881
- eisbn: 9782362450440
https://www.openedition.org/12554 , info:eu-repo/semantics/openAccess
Mots-clés
Bizans uygarlığı İstanbul kaynakça mimarlık Osmanlı tarihi tarih Türkiye History HIS026000 HBJF1Citer ce document
Stéphane de Tapia, « Raylarda devrim mi? Türkiye’de tramvaylar, metrolar ve hızlı trenler », Institut français d’études anatoliennes, ID : 10.4000/books.ifeagd.1955
Métriques
Partage / Export
Résumé
Giriş: Kentsel olgunun eskiliği ve tarihi parantezler Cumhuriyetin kuruluşunun ardından, Türkiye’de yapılan ilk “modern” nüfus sayımı (1927) uyarınca 13 milyon olan nüfus, bugün 72 milyonu aşmıştır. 780.000 km2’lik bir yüzölçümüne sahip yerleşik kıta coğrafyasında kullanılan genel-geçer tanıma göre ağırlıklı olarak “Asya” kıtasında yer alan Türkiye Cumhuriyeti, en büyük kenti İstanbul olan (zira, Selanik ve Halep gibi önemli büyük kentlerini, dolayısıyla endüstriyel gücünün ve zanaatkârlarını...