Fiche du document
4 septembre 2018
- doi: 10.4000/books.igpde.5070
- isbn: 9782111294318
- eisbn: 9782111294349
https://www.openedition.org/12554 , info:eu-repo/semantics/openAccess
Mots-clés
État histoire industrielle politique maritime politiques publiques rail relations économiques services publics transports Economics History BUS023000 KCZSujets proches
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Anne-Sophie Condette-Marcant, « Financer la navigation fluviale : l’exemple picard au siècle des Lumières », Institut de la gestion publique et du développement économique, ID : 10.4000/books.igpde.5070
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Résumé
La Picardie est riche de cours d’eau, les plus importants étant la Somme, l’Aisne et l’Oise, chacun d’entre eux ayant donné leurs noms, à la Révolution, aux départements qui la composent. Les voies navigables modèlent ainsi le paysage géographique et administratif de cette région et rythment, par leurs méandres, le développement de ce territoire naguère compris dans les généralités d’Amiens et de Soissons. Le « Nil » picard, ce fleuve tranquille qu’est la Somme, prend sa source à Fontsomme pu...