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22 mai 2014
- doi: 10.4000/books.iheal.470
- isbn: 9782915310917
- eisbn: 9782915310535
https://www.openedition.org/12554 , info:eu-repo/semantics/openAccess
Mots-clés
community territory planning development rénovation urbaine villes centres-villes Urban Studies SOC026030 JFSGSujets proches
MobilitéCiter ce document
Prosperi Meyer Regina Maria, « São Paulo. L’impact de la mobilité métropolitaine dans les espaces publics de la zone centrale », Éditions de l’IHEAL, ID : 10.4000/books.iheal.470
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Résumé
La problématique Il s’agit d’analyser ici l’impact physique, spatial et fonctionnel engendré par les interventions sur la voirie dans le centre-ville de São Paulo, pour répondre aux demandes de la mobilité métropolitaine. Dans la métropole contemporaine la mobilité est définie à partir de l’ensemble des déplacements individuels de la population sur un territoire, en fonction de ses besoins journaliers [Miracles Guash, 1997]. Ce concept prend également en compte l’accessibilité ou possibilité ...