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14 avril 2022
- doi: 10.4000/books.momeditions.13792
- isbn: 9782356680761
- eisbn: 9782356681669
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ , info:eu-repo/semantics/openAccess
Mots-clés
archéologie architecture Bamboula céramique géomorphologie hangar à trières histoire ancienne Kition niveau marin période chypro-classique période hellénistique période romaine Phénicien port trait de côte trières Chypre ancient history archaeology architecture Bamboula ceramics Cypro-Classical period coastline geomorphology harbour Hellenistic period Kition Phoenician Roman period sea level shipsheds triremes Cyprus Archaeology SOC003000 HDSujets proches
Western architecture (Western countries) Building design Construction Buildings--Design and construction Architecture, Western (Western countries) Logement de chantier Baraquement de chantier Abri de chantier Architecture civile Nord Trirèmes Embarcations exploration archéologique fouilles technique de fouilleCiter ce document
Olivier Callot et al., « Chapitre 3. Les cales à bateaux », MOM Éditions, ID : 10.4000/books.momeditions.13792
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Résumé
La fouille La découverte inattendue des cales à bateaux au nord de la colline de Bamboula a commencé lors de la campagne de 1984, lorsqu’il a été décidé d’étendre les recherches dans ce secteur de la colline que nous n’avions pas encore exploré. Dans les derniers jours de la fouille, l’extension vers le nord du chantier dirigé par A. Caubet a dégagé la face sud d’un gros mur à contreforts (432) conservé sur plus de 3 m de haut, qui traversait tout le chantier d’ouest en est (en I‑J 8), longé ...