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14 novembre 2019
- doi: 10.4000/books.msha.11904
- isbn: 9782858921225
- eisbn: 9782858925469
https://www.openedition.org/12554 , info:eu-repo/semantics/openAccess
Mots-clés
mutation technique spectacle médecine du sport succès industrie sociologie facteur bioénergétique SPO066000 Hospitality Leisure Sport & Tourism JHBSSujets proches
Kevlar (Trademark) Personal development Growth (Psychology) Personal growth Self-improvement Athletics--Medical aspects Physical education and training--Medical aspects Sports--Medical aspects Athletic medicine Medicine and sports Liners Oceanliners Materials--Cutting Materials cutting Energy utilization (Biology) Energy budget (Biology) Energy dynamics (Ecology) Energy balance (Biology) Athletics craft industry goblet Trasatlánticos Industrias Conception de projet Conception Polyparaphénylènetéréphthalamide Arrestine C CAR Arrestine X Aspect sociologique Doctrines sociales Activité sportive Sport Activités sportives Activités physiques Sports amateurs Tours du monde à la voile Courses autour du monde à la voile Courses de circumnavigation Découpage (usinage) Sciage Complexes industriels Industrie urbaine Activité industrielle Secondaire, Secteur Structure industrielle Secteur secondaire Production industrielle Industries Bio-énergétique Bilan énergétique (physiologie) Bio-énergie Équilibre énergétique (physiologie) Bioénergie Énergie biologique Réussite Self made men Gagnants Modes opératoires Techniques Mode opératoire Transatlantiques Paquebots de ligne Médecine sportive Médecine des sports industrie technique technique de fabrication techniquesCiter ce document
Jean-François Fountaine, « Spécifité sportive-spécificité industrielle », Maison des Sciences de l’Homme d’Aquitaine, ID : 10.4000/books.msha.11904
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Résumé
La haute compétition nautique : Coupe America, Transatlantiques, courses autour du Monde, "ton-cups", apporte-t-elle des éléments nouveaux pour la conception du bateau de Monsieur Tout-le-Monde ? La question est difficile car les conditions d'utilisation sont essentiellement différentes, de même que les aspects économiques. Peut-on demander au plaisancier de noter les heures d’utilisation de ses voiles, comme cela se fait pour les voiles en kevlar d’un 12 mètres J.I. ? Le plaisancier a-t-il b...