Fiche du document
27 octobre 2016
- doi: 10.4000/books.pressesmines.2250
- isbn: 9782356710666
- eisbn: 9782356714503
https://www.openedition.org/12554 , info:eu-repo/semantics/openAccess
Mots-clés
véhicules électriques hybrides nouvelles technologies environnement Environmental studies, Geography & Development Economics (General) BUS099000 KCNCiter ce document
Matthieu Glachant et al., « 5- Investissement, gestion et tarification », Presses des Mines, ID : 10.4000/books.pressesmines.2250
Métriques
Partage / Export
Résumé
On l’a montré : le coût de la recharge en accès partagé – donc la répartition entre recharge partagée et recharge privée – constitue l’enjeu économique principal. Dans cette partie, nous explorons comment cette activité doit être gérée. Nous allons montrer qu’il s’agit d’une activité avec des caractéristiques de monopole naturel, ce qui nécessite une intervention publique pour l’organiser. 5.1. La recharge partagée est un monopole naturel Rappel sur la théorie économique du monopole naturel ...