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10 mai 2022
- doi: 10.4000/books.psorbonne.101502
- isbn: 9791035103453
- eisbn: 9791035107659
https://www.openedition.org/12554 , info:eu-repo/semantics/openAccess
Mots-clés
mobilité spatiale politique publique XXe siècle autopartage bicyclette libre service capitalisme urbain Urban Studies SOC024000 JHBCSujets proches
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Maxime Huré, « Chapitre 3. Conflits sociaux et controverses politiques autour de la mobilité durable », Publications de la Sorbonne, ID : 10.4000/books.psorbonne.101502
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Résumé
L’implantation des systèmes de mobilités partagées dans les grandes villes mondiales a suscité de nombreuses critiques. Ces dispositifs sont mis en œuvre dans les centres-ville des grandes agglomérations pour lutter contre la place jugée trop grande de l’automobile en ville et pour assurer une transition énergétique dans le domaine des transports. Ils doivent ainsi répondre aux impératifs du développement durable et du changement climatique en s’appuyant sur des objectifs chiffrés ambitieux :...