18 juillet 2019
https://www.openedition.org/12554 , info:eu-repo/semantics/openAccess
David Bramoullé, « Pouvoir urbain et réseaux commerciaux interconfessionnels dans les territoires fatimides », Publications de la Sorbonne, ID : 10.4000/books.psorbonne.24813
Au-delà du type de marchandises transportées et des trajets effectués, les lettres de la Geniza évoquent des figures d’administrateurs des villes littorales sous influence fatimide. Ibn Abi ‘Uqayl à Tyr au xie siècle et, au siècle suivant, Madmun b. Japhet b. Bundar, administrateur du port et de la douane d’Aden, étaient issus de deux milieux très différents, mais leurs cas offrent, à l’échelle de deux espaces maritimes et de deux périodes de l’histoire du califat fatimide, des exemples à la fois du rapport entre les gouvernements des cités littorales et du fonctionnement des réseaux commerciaux ainsi que de l’articulation de différents espaces maritimes dans le cadre de la politique fatimide. Armateurs, administrateurs et marchands qui louaient les navires et payaient des taxes portuaires, tous devaient entretenir des relations étroites dépassant les barrières de leur foi respective pour la réussite de leurs affaires et de leurs carrières.