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24 novembre 2020
- doi: 10.4000/books.psorbonne.52873
- isbn: 9782859441067
- eisbn: 9791035104085
https://www.openedition.org/12554 , info:eu-repo/semantics/openAccess
Mots-clés
guerre de Sécession port commerce extérieur hégémonie importation Europe industrielle History HIS037070 HBLWSujets proches
Trade Commercial trade Foreign trade Échanges commerciaux extérieurs Nouvelle-Amsterdam Nouvelle-Amsterdam (1626-1664)Citer ce document
Jean Heffer, « Chapitre 12. Les lignes maritimes New-Yorkaises », Publications de la Sorbonne, ID : 10.4000/books.psorbonne.52873
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Résumé
On pourrait s’attendre à ce qu’il y ait une étroite corrélation entre les données du commerce extérieur en valeur et celles fournies par les statistiques de la navigation. En fait, les deux mesures ne sont pas superfétatoires. D’une part, un certain nombre de navires entrent ou sortent sur lest, n’ayant pu trouver de fret aux conditions proposées. Sous ce rapport, New York est avantagé ; aux entrées, tous les bateaux apportent généralement une cargaison partielle ou complète, tout comme à Bos...