2 octobre 2019
https://www.openedition.org/12554 , info:eu-repo/semantics/openAccess
Philippe Jarnoux, « Offices, pouvoir et mobilité sociale dans les villes bretonnes au XVIIe siècle », Presses universitaires de Rennes, ID : 10.4000/books.pur.100856
La Bretagne de la première moitié du XVIIe siècle est un monde où le réseau urbain s’appuie fondamentalement sur des petites villes fluviomaritimes. À l’exception des deux grandes villes de Rennes et Nantes, de quelques rares villes de front de mer comme Saint-Malo ou Concarneau, et de quelques villes marchandes de l’intérieur comme Fougères ou surtout Vitré, la majorité des cités sont situées dans des fonds d’estuaires où la remontée de la marée permet des activités maritimes variables à l’e...