Le département des Ponts et Chaussées et les entrepreneurs des ouvrages maritimes dans la seconde moitié du xviiie siècle
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13 octobre 2022
- doi: 10.4000/books.pur.173847
- isbn: 9782753573062
- eisbn: 9782753588776
https://www.openedition.org/12554 , info:eu-repo/semantics/openAccess
Mots-clés
Histoire contemporaine Histoire maritime Histoire moderne Histoire longue durée History HIS037030 HBLLSujets proches
Bridges, Highway Highway bridges Express highways--Bridges Pasos elevados Ponts autoroutiers Ponts obliques Ponts-routes Ponts biais Ponts routiersCiter ce document
Anne Conchon et al., « Le département des Ponts et Chaussées et les entrepreneurs des ouvrages maritimes dans la seconde moitié du xviiie siècle », Presses universitaires de Rennes, ID : 10.4000/books.pur.173847
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Résumé
Lorsqu’en 1762 une quinzaine de ports de commerce situés en pays d’élection est définitivement transférée de l’administration de la Marine au département des Ponts et Chaussées, la question de la relation avec les entrepreneurs s’est immédiatement posée. Daniel Trudaine insiste pour que des « entrepreneurs des Ponts et Chaussées » remplacent ceux qui travaillaient pour le compte de la Marine. Les raisons de ce transfert relèvent avant tout d’enjeux financiers, aux implications juridiques et i...