13 mai 2019
https://www.openedition.org/12554 , info:eu-repo/semantics/restrictedAccess
Éric Szulman, « Épilogue. La rupture révolutionnaire (1790-1792) », Presses universitaires de Rennes, ID : 10.4000/books.pur.50153
En 1789, la navigation intérieure constitue une politique publique nationale et cohérente. Amorcées par l’expérience du ministère Bertin, des orientations ont été fixées et suivies surtout depuis Joly de Fleury. Privilégier les financements publics, en diversifier les sources, construire les principales jonctions interbassins, améliorer ou développer la circulation des grands axes et réorganiser la police de la navigation par des modes d’action adaptés, telles ont été les grandes lignes de la...