5 octobre 2018
https://www.openedition.org/12554 , info:eu-repo/semantics/openAccess
Tommaso Pardi, « La passion de l’innovation dans une grande entreprise de l’industrie automobile », Presses universitaires de Rennes, ID : 10.4000/books.pur.63114
La mise au point de deux moteurs ultra low-cost fonctionnant sur le cycle deux temps (l’un diesel, l’autre essence) au sein de Renault constitue une véritable innovation de rupture. En effet, leur architecture est radicalement différente de celle des moteurs à quatre temps qui constitue aujourd’hui le « dominant design » – c’est-à-dire la technologie standard – dans cette industrie. Leur caractère révolutionnaire tient à la fois à leurs prestations, n...