Les aires portuaires de la péninsule de Setúbal à la fin du Moyen Âge : l’exemple du port de Setúbal
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25 février 2015
- doi: 10.4000/books.pur.6486
- isbn: 9782753503908
- eisbn: 9782753529885
https://www.openedition.org/12554 , info:eu-repo/semantics/restrictedAccess
Mots-clés
ports européens histoire maritime aménagement portuaire littoral européen XIVe-XVe siècles transformation économique Geography History Transportation HIS010000 HBJDSujets proches
Seaports Ports Harbours Themes, motives, Literary Motives, themes History--Authorship History--Historiography Crítica histórica Historia--Arte de escribir Historia--Historiografía Équipement portuaire Zone portuaire Aménagement portuaire Rivage Côte Mer, Ports de Génie portuaire Ports de commerce Ports de mer Installations portuaires Commerce, Ports de Ports maritimes Équipements portuaires Ports marchands Sujets (thèmes) Thèmes Motifs (thèmes) Écoles historiques Critique historique côteCiter ce document
Amélia Aguiar Andrade et al., « Les aires portuaires de la péninsule de Setúbal à la fin du Moyen Âge : l’exemple du port de Setúbal », Presses universitaires de Rennes, ID : 10.4000/books.pur.6486
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Résumé
Une historiographie peu intéressée par les thèmes portuaires À l’instar des autres études sur les ports du Portugal médiéval, celle des zones portuaires de la péninsule de Setúbal, se caractérise à ce jour par une approche reposant presque exclusivement sur des documents écrits très pauvres en contenu. Cela s’explique notamment par le manque d’intérêt de l’historiographie portugaise pour les thèmes relevant de l’histoire économique. On peut associer cette circonstance au développement du médi...