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19 octobre 2022
- doi: 10.4000/books.septentrion.121040
- isbn: 9782859395346
- eisbn: 9782757434475
https://www.openedition.org/12554 , info:eu-repo/semantics/openAccess
Citer ce document
Christian Borde, « Chapitre XI. Port et industrie à la Belle Époque, 1897-1914 », Presses universitaires du Septentrion, ID : 10.4000/books.septentrion.121040
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Résumé
L’activité portuaire Qualifié « d’outil national », Calais reste aux yeux de l’Etat, et comme en 1814, un port important, mais pour d’autres raisons. Au début du siècle, on invoquait ses qualités de port de refuge, en 1913, c’est son rôle commercial qui est mis en avant. Notre port est alors considéré comme « un des centres les plus importants de nos échanges avec l’étranger surtout en ce qui concerne les marchandises d’encombrement ». Les espoirs caressés par les courtiers et consignataires ...