Chantiers navals et arrière-pays industriels français de la façade maritime Manche-mer du Nord, de la fin du XIXe siècle aux années de crise du XXe siècle (1880-1980)
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13 juillet 2016
- doi: 10.4000/books.septentrion.8118
- isbn: 9782757409046
- eisbn: 9782757414385
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Mots-clés
port fleuve hinterland charbon chantier naval container littérature imaginaire mondialisation History Economics (General) HIS010000 HBJDCiter ce document
Éric Kocher-Marboeuf, « Chantiers navals et arrière-pays industriels français de la façade maritime Manche-mer du Nord, de la fin du XIXe siècle aux années de crise du XXe siècle (1880-1980) », Presses universitaires du Septentrion, ID : 10.4000/books.septentrion.8118
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Résumé
Le siècle compris entre 1880 et 1980 correspond à l’âge d’or de la construction navale européenne reposant sur le triptyque coque d’acier-machine à vapeur et turbine-machine à combustion interne. Si le Royaume-Uni domine cette industrie issue des matières premières de la première Révolution industrielle (« coal and steel give ships », a-t-on l’habitude d’entendre sur les chantiers outre‑Manche), les cales de lancement des chantiers d’Allemagne, de France, de Suède, sans oublier ceux de Belgiq...