La mobilité durable : une analyse des entraves à sa mise en œuvre dans la région de la capitale nationale du Canada

Résumé Fr En

Cet article présente une analyse des entraves à la mise en œuvre de la mobilité durable dans les métropoles canadiennes à la lumière de l’étude du cas de la région de la capitale nationale du Canada, l’agglomération interprovinciale d’Ottawa-Gatineau. Il en ressort que la coordination des transports et de l’urbanisme, considérée nécessaire à la mise en œuvre de cette nouvelle approche, se révèle extrêmement difficile à concrétiser dans les régions métropolitaines, et ce, peu importe leur niveau de fragmentation institutionnelle. À l’ère du développement durable, ces résultats suggèrent de réévaluer les démarches planificatrices à la lumière du contexte de métropolisation et de complexification de la gouvernance métropolitaine.

This paper provides an analysis of the impediments to the implementation of sustainable mobility in Canadian metropolises in light of a case study of Canada’s National Capital Region, the interprovincial city-region of Ottawa-Gatineau. It shows that transport—land use integration, considered necessary for the implementation of this new approach, is extremely difficult to achieve in metropolitan areas, regardless of their level of institutional fragmentation. In the era of sustainable development, these results suggest to reassess the planning processes in light of the context of metropolitanization and complexification of metropolitan governance.