Le centre-est de la Gaule : stations routières et groupements de bord de voie

Résumé Fr En

Les résultats d’un Projet collectif de recherche portant sur les habitats groupés du centre-est de la Gaule ont permis d’y reconsidérer la question des agglomérations modestes, plus particulièrement des groupements de bord de voie. L’apport conjoint de la prospection aérienne et des fouilles préventives a permis de constituer un corpus assez consistant, qui permet de discuter des conditions et de la chronologie de leur émergence, mais aussi de leur organisation et de leurs fonctions. Nés de la route, plus particulièrement de la mise en place de nouvelles voies complétant le réseau préexistant à partir de l’époque d’Auguste, ces sites associent des fonctions économiques de service et de production tout en permettant l’accueil des voyageurs. Si quelques auberges ont été reconnues, ce sont surtout les bâtiments d’accueil officiels qui attirent l’attention, puisque plusieurs ont été récemment identifiés, plus particulièrement à Saint-Moré (Yonne) et à Langres/Freudenberg (Haute-Marne).

The findings of a collective research programme concerning grouped habitats in Central-Eastern Gaul have led to a reassessment of these modest settlements, in particular roadside settlements. Aerial surveys and preventive digs have jointly contributed to a significant corpus, enabling the conditions and chronology of their emergence to be explored, together with their organisation and functions. Built at the same time as the roads, in particular the new routes that were added to the pre-existing network from the Augustan era, these sites combine the economic functions of service and production while also enabling the accommodation of travellers. Although several hostels have been identified, it is the official reception buildings that attract attention here, many having been recently identified, notably in Saint-Moré (Yonne) and Langres/Freudenberg (Haute-Marne).