Géoarchéologie portuaire de la cité de Cumes (Campanie, Italie)

Résumé Fr En

La reconstitution paléo-environnementale obtenue de l’étude bio-sédimentologique des carottages permet d’affirmer que Cumes (région napolitaine, Italie) possédait, grâce à la présence de la lagune de Licola au nord de la cité, un abri côtier susceptible d’être utilisé comme port protégé dès l’époque archaïque. Néanmoins ce dernier devait être difficile d’accès via un grau. La présence de barres d’avant côtes à fleur d’eau rendait l’accès au chenal relativement périlleux. De plus, la migration au cours des siècles de ce dernier a dû également poser un problème délicat d’accessibilité pour les navires. Il faut aussi signaler les problèmes de colmatage accélérée de la lagune et les fluctuations du plan d’eau qui ont dû entraîner une adaptation régulière des structures portuaires et des relocalisations des installations. Les dynamiques géomorphologiques de la région de Cumes expliquent la rapide suprématie des ports proches mais moins contraignants comme Pouzzoles ou Misène aux dépens du médiocre abri côtier de Cumes-Licola. L’importance du bassin lagunaire de Cumes-Licola ne fit donc que décroître au fil des siècles jusqu’à disparaître, entièrement colmaté. À l’époque moderne seules de petites barques de pèche pouvaient encore circuler.

The bio-sedimentological study and paleo-environmental reconstruction of core samples confirm that Cumae, located in the Neapolitan region of Italy, had a coastal shelter inside Licola lagoon to the north of the city. This shelter was likely used as a harbour basin from the archaic period, although it was difficult to access due to a narrow channel and foreshore bars that made navigation perilous. Over the centuries, the channel's migration posed an ongoing challenge for accessibility. In addition, the lagoon suffered from accelerated clogging and fluctuating water levels, which necessitated the regular adaptation of port structures and installation relocation. The geomorphological dynamics of the Cumae region explain why nearby ports such as Pozzuoli, Miseno, and Portus Iulius, which were less restrictive and more easily accessible, quickly gained prominence at the expense of Cumae-Licola's poor coastal shelter. As a result, the importance of Cumae-Licola's lagoon basin decreased over time, ultimately disappearing. In modern times, only small fishing boats could navigate inside the area.