Marseille et Oslo : des stratégies entrepreneuriales pour transformer le front de mer

Résumé Fr En

En Europe, les villes élaborent, le plus souvent, des stratégies entrepreneuriales pour réaménager leurs fronts de mer. Ces stratégies visent à rentabiliser l’espace urbain et portuaire pour attirer des investissements, des entreprises, des cadres supérieurs et des touristes. La gouvernance des waterfronts est caractérisée par un réseau d’acteurs publics et privés qui collaborent. Les objectifs sont la valorisation de l’espace par la création d’un paysage esthétisé et d’animations continues. La « pluralité » apparaît de manière générale comme un mot-clé, mais la diversité sociale et l’inscription des opérations dans les objectifs globaux de la ville, sont-elles prises en compte ? Cet article traite de la relation entre les stratégies entrepreneuriales et les stratégies urbaines à partir de l’analyse des opérations Euroméditerranée à Marseille et Fjordbyen à Oslo. À partir de l’analyse des formes de gouvernance, d’aménagement concerté, des fonctions et des nouvelles formes urbaines produites, ces villes développent des fronts de mer similaires malgré les différences de contexte.

European cities most often include contractors as part of the strategy of waterfront development. These strategies aim to make urban and port space cost effective by attracting investments, firms, senior managers, and tourists. Governance of waterfronts is characterized by a network of pubic and private actors who collaborate by creating an aesthetically pleasant and multifunctional landscape that invites round-the-clock activities. Diversity of activity is a key objective, but questions remain about whether the social diversity of the cities will be taken into account. The relationship between entrepreneurial and urban strategies is analyzed in two waterfront operations, the Euroméditerranée in Marseilles and the Fjordbyen in Oslo. Analysis of forms of governance forms, concerted development of functions, and new urban forms suggest that these cities are, in spite of their contextual differences, developing similar kinds of waterfronts.