Le concept de « corridors écologiques » en milieu urbain : enjeux et contraintes d’une approche de requalification environnementale

Résumé Fr En

La création de « corridors écologiques » est devenue un enjeu fort pour la requalification environnementale en milieu urbain. En effet, le rôle structurant des corridors a suscité récemment l’intérêt de plusieurs villes méditerranéennes. La réflexion est fondée sur l’analyse de deux opérations de requalification environnementale de cours d’eau et de leurs territoires en difficulté (pollution, nuisances, no man’s land, etc.)  : l’oued El Harrach à Alger et le ruisseau des Aygalades à Marseille, toutes deux intégrées dans de grands projets urbains (respectivement Plan stratégique d’Alger 2029 et Euroméditerranée 2). Ces deux projets sont portés par l’État et correspondent à des démarches top down qui adoptent la vision institutionnelle de la durabilité. Les deux exemples permettent, dans leur phase de conception, d’observer de nouveaux modes de faire et de voir se construire des processus de requalification de l’espace urbain. Ainsi peut-on analyser les décalages entre les discours, les projets et la réalité de la mise en œuvre des changements sur ces deux territoires. L’article vise à comparer les deux projets étudiés, leurs enjeux et objectifs de durabilité, leur insertion dans la logique métropolitaine, leurs domaines d’action ainsi que les contraintes auxquelles ils doivent faire face.

The creation of “green corridors” has become a major issue for environmental requalification in urban areas. Indeed, the structuring role of corridors has recently attracted the interest of several Mediterranean cities. Reflection is based on the analysis of two requalification operations of waterways and their territories in difficulty (pollution, nuisance, no man’s land…):  Oued El Harrach in Algiers and Ruisseau des Aygalades in Marseille which are integrated in large urban projects (Algie rs strategic plan 2029 and Euroméditerranée 2 project, respectively). Both projects are supported by public authorities who pursue a top-down approach and implement their policy vision of sustainability. These two examples allow in their designing stage to observe new ways of urban production and to see build the process of urban space requalification. Thus we can analyze the evolution of changes in these two territories and observe the differences between the political speeches, projects and their actual implementation. The purpose of this article is not to conduct an evaluation exercise, but it aims through a reading grid, to compare the two fields of study, their sustainability stakes and goals, their integration into the metropolitan logic, their fields of action as well as the constraints of their implementation.