Le développement périurbain du Pays de France : des influences urbaines différenciées

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Le Pays de France est une poche d’espace périurbain située entre le nord de l’agglomération parisienne, la zone aéroportuaire de Roissy et l’agglomération de Chantilly. Le développement de cet espace est lié aux influences différenciées de ces trois entités urbaines, dont les composantes morphologiques et fonctionnelles divergent. Ces influences font du Pays de France une « zone tampon », dont les paysages, travaillés par les éléments urbains externes, donnent à chaque localité un aspect singulier. Le front d’urbanisation à dominante populaire se conjugue ainsi diversement avec les activités de loisirs et la forte valorisation résidentielle propres à Chantilly, tandis que la diffusion des activités liées à l’aéroport de Roissy, mais aussi les zones de nuisances sonores imposent d’autres clivages territoriaux. En définitive, on peut opposer, dans les formes de dynamiques spatiales à l’œuvre dans le Pays de France, des logiques radiales (agglomération parisienne), frontales (aire cantilienne), et de diffusion ou fracture (Roissy).

The “Pays de France” is an outer-urban territory, in the north of the Parisian suburbs, south of Chantilly town, and west of Roissy airport. This three urban spaces influence the periurban development, with different sorts of dynamics. The “Pays de France” is so a “buffer strip”, where each locality knows its own landscape changes. The growth of Parisian suburbs follow some major trends, threw a development of low coast residential areas. From the north, the influence of Chantilly city (“French horse capital”) progress as a front of up-market residential properties and spare-time activities. The airport zone, which represents a big employment hub, has a double influence on the “Pays de France” : some localities are growing with big activities areas ; other are “sacrificed” because of too high noise pollution. Finally, we can see several spatial trends : radial, frontal, diffusion or divide logics.