Fragilité urbaine des petites villes-mines : le cas d’Épinac, Saône-et-Loire

Résumé Fr En De

Située sur la bordure septentrionale du Massif central, Epinac est une commune bourguignonne dont la morphologie urbaine et les paysages hérités représentent un cas particulièrement intéressant de développement industriel et minier en milieu rural. La concession minière développée à Épinac s’inscrit dans le cadre géographique plus large des houillères du bassin de Blanzy, bassin dont les grands centres industrialo-urbains du Creusot et de Montceau-les-Mines voisins constituent encore aujourd'hui les principales agglomérations industrielles de la nouvelle région Bourgogne-Franche-Comté. Les impacts et les mutations impliqués par ce développement industrialo-minier à l’échelle de la commune, à la fois socio-économiques et paysagers, ont été conjointement et progressivement établis par l'essor conjugué des activités du verre, de la houille et du chemin de fer. Ainsi durant plus de deux siècles (de la mi-XVIIIème à la mi-XXème siècle), l’essor de ces différentes activités a été à l'origine d'un paysage et d'une structuration territoriale assimilables par bien des égards aux tissus industrialo-urbains, quoique les manques et carences pour parfaire le développement urbain et démographique d’Epinac constituent des révélateurs essentiels des limites d’un développement industrialo-urbain planifié. L'arrêt et la fermeture, au mitan du XXème siècle, de l'ensemble des sphères productives "historiques" du développement territorial d'Epinac ont faitémerger de nouveaux enjeux territoriaux, parmi lesquels la gestion de la crise puis les reconversions et redéploiement du tissu industriel, forment les premières étapes de l’après-mine et de la recherche d’une nouvelle identité et d’un nouveau positionnement au sein du réseau urbain régional.

Located at the northern border of the Massif central, Épinac is a burgundian township whose urban morphology and inherited landscape constitute a particularly interesting case of industrial and mining development in rural areas. The mining site of Epinac it is located in the geographical environment to the basin of Blanzy, whose Épinac mining concession is include. In this context, the most important industrial cities in this area are Creusot and Monceau-les-Mines and they remains at this time one of the main industrial places of the Bourgogne-Franche-Comté new region. Impacts and mutations involved by this industrial and mining development at the scale of the town, as much socio-economical than on the landcape, have been jointly and progressively established during the mutual peak in the glass, coal and railway's activities. Therefore, during more than 2 centuries (from mid-1700's to mid-1900's), the apparition of these different activities has been at the origin of a landscape and a territorial structuration assimilable by many means at industrial and urban fabrics, even if the carences and shortages to perfectionnate the Epinac's urban and demographic development represent essential indicators of planned industrial and mining development's limits. The global end and closing, in the middle 20th century, of historical production's sphere's of Epinac's territorial development have made appeared new territorial aims, such as crisis' gestion or industrial fabrics's reconversion and repositioning, which form first steps of the post-mining era and of the research toward a new identity and a new positionment inside the regional urban's network.

Epinac, die am nördlichen Rand des Massif central liegt, ist eine burgundische Gemeinde, deren Stadtmorphologie und Erblandschaften ein hochinteressantes Fallbeispiel der industriellen und bergbaulichen Entwicklung in einer ländlichen Umgebung darstellen. Die in Epinac entwickelte Bergbauberechtigung lässt sich im breiteren geographischen Rahmen der Kohlengruben des Bergbaureviers von Blanzy eingliedern, in welchem die angrenzenden großen industriellen und städtischen Zentren von dem Creusot und Monceau-les-Mines heute noch die bedeutendsten industriellen Großräume der neuen Region Bourgogne-Franche-Comté bilden. Die sozioökonomischen sowie landschaftlichen Wirkungen und Umbrüche, die von dieser industriellen und bergbaulichen Entwicklung verursacht worden sind, wurden gemeinsam und schrittweise vom vereinten Aufschwung des Glas-, Kohle- und Eisenbahnbetriebs erstellt. Mehr als zwei Jahrhunderte lang (von der Mitte des 18. Jahrhunderts bis zur Mitte des 20. Jahrhunderts) fuhr der Aufschwung dieses vielseitigen Betriebs daher zu einer Landschaft und einem territorialen Aufbau, die in vielerlei Hinsicht mit den industriellen und städtischen Geweben gleichgestellt werden können. Immerhin stellen die Mängel und Unzulänglichkeiten hinsichtlich der Vollendung der städtischen und demographischen Entwicklung Epinacs wesentliche Indikatoren für die Grenzen einer geplanten industriellen und städtischen Entwicklung dar. In der Mitte des 20. Jahrhunderts fuhren der Verschluss und die Schließung aller „historischen“ Produktionsbereiche der territorialen Entwicklung Epinacs zum Auftauchen neuer territorialen Herausforderungen. Unter denen bilden das Krisenmanagement und später die Umstellungen und die Entfaltung des industriellen Gewebes die ersten Stufen der Nachbergwerkszeit und der Suche nach einer neuen Identität und einer neuen Stelle innerhalb des regionalen städtischen Netzes.