29 juin 2022
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Helen A. Gibson, « Access to Labor and Leisure in Cars: Early Black Motorists’ Automotivity in Miami », Mondes du tourisme, ID : 10.4000/tourisme.4549
L’automobile a considérablement modifié l’accès aux loisirs pour les Américains au début du xxe siècle, suscitant l’intérêt pour des lieux de villégiature tels que Miami (Floride) et en favorisant l’expansion. La profession de chauffeur était un terrain fréquent de conflit de classe et de terreur antinoire. Néanmoins, la voiture fonctionnait comme un terrain liminal de subjectivité à travers lequel les chauffeurs noirs définissaient certains paramètres de leur expérience du travail et du plaisir. Les chauffeurs noirs dans le Miami des années 1910 étaient à l’avant-garde des efforts déployés par les communautés noires locales pour créer et revendiquer des espaces de plaisir et des loisirs afférents, conduisant dans un climat touristique profondément raciste et exceptionnellement dangereux. L’enjeu était l’accès à une ressource et à une profession présentant le potentiel exaltant de bouleverser les normes politiques, économiques et sociales, remodelant les communautés en laissant entrevoir la promesse de loisirs pour les automobilistes, chauffeurs et vacanciers noirs locaux. L’automotivité des Noirs à Miami a perturbé certains aspects du système de capitalisme racial de la ville, faisant de la voiture un terrain manifeste d’opposition, de travail et de plaisir.