« Combien de tours de roue, d’arrêts et de départs ? »

Résumé Fr En

La convention d’armistice de juin 1940 obligeait le gouvernement français à mettre certains de ses moyens au service des Allemands. Or, beaucoup de membres de ce groupe social qui a fait fonctionner le système ferroviaire ont lutté contre l’occupant, aussi bien des syndicalistes que des cadres. Deux mémoires distinctes de la résistance des cheminots se sont opposées dès la fin des années 1940. À la fin du xxe siècle, elles ont été déstabilisées par le reproche de la conduite des trains de la déportation.

By the June 1940 armistice agreement, the French government was held to provide to the German occupant administrative and economic institutions and ressources. Many social group members which made the rail system to operate, trade unionists and executives, fighted against the nazis. So, two different railworkers Resistance memories clashed since the late 1940. In the late twentieth century, criticism for driving deportation trains destabilized them.