Aménager les rivières et réduire les risques pour développer le tourisme nautique en France (1904-1924)

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10 décembre 2014

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Eric Levet-Labry, « Aménager les rivières et réduire les risques pour développer le tourisme nautique en France (1904-1924) », VertigO - la revue électronique en sciences de l’environnement, ID : 10.4000/vertigo.11396


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Le Canoë Club développe le tourisme nautique à partir de 1904. Ses membres explorent les cours d'eau français. Ils relèvent les difficultés, topographient les rivières, compilent des informations, éditent des guides pour permettre l'expansion de la pratique sportive. Ils participent à l'aménagement des rivières et tentent de rendre prévisible les dangers pour la préparation de descentes de rivière par tous les membres du club. Il est nécessaire de rendre le risque acceptable. Pour cela l'action du Canoë Club va s'orienter vers un aménagement du cours d'eau en repérant les dangers, en identifiant les difficultés et en proposant des aménagements qui visent à la réduction des risques objectifs tels que les barrages, les moulins, les usines, etc. En même temps, les canoéistes s'approprient le risque, relativisent le danger. Les longues préparations des expéditions permettent d'avoir une connaissance livresque de la descente, ce qui fait apparaître deux visions différentes, opposant la violence de la rivière au calme du cours d'eau. C'est à partir de ces deux visions que les canoéistes s'approprient le risque comme le montre l'analyse faite des crues et des inondations.

Since 1904, the Canoe Club is developing water tourism. Its members explore and define the french rivers. They identify difficulties, compile information and publish guides to allow the expansion of this sport. They also take part of rivers management. The main objective of these activities is to prepare all club members to the potential dangers of whitewater canoeing, to make the risk acceptable. For this reason, the action of the Canoe Club will move towards the improvement of the watercourse, by identifying hazards and problems, and proposing changes aimed at reducing real risks (dams, mills, factories). At the same time, canoeists assume the risk and put in perspective the danger related to the practice. The long preparations before shipments allow canoeists to have a literary knowledge of the rafting, which reveal two different visions: river’s violence and watercourse's quietness. From these two visions the canoeists adapt themselves to the risk, as seen in the analysis on floods.

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