1 octobre 2002
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Pascal Laliberté, « Un développement urbain pour réduire concrètement la dépendance à l’automobile », VertigO - la revue électronique en sciences de l’environnement, ID : 10.4000/vertigo.3815
Depuis les 50 dernières années, le développement de presque toutes les grandes villes nord-américaines s’est effectué en fonction des grands axes autoroutiers qui apparaissaient ça et là à mesure que les zones à l’extérieur du centre se peuplaient (notez le lien entre le développement péri-urbain (la banlieue) et le développement des infrastructures (auto)routières). Le développement urbain axé sur l’automobile a entraîné avec lui tous les problèmes associés son utilisation : pollution, conge...