Transports et patrimoine: quel développement local pour une périphérie métropolitaine? le cas de Fiumicino
Fiche du document
19 avril 2016
- doi: 10.58079/mty1
Ce document est lié à :
info:eu-repo/semantics/reference/issn/2494-551X
info:eu-repo/semantics/openAccess
Sujets proches
State planning Regional development Regional planning--Government policy Community development--Government policy Regional development Community development--Citizen participation Derechos patrimoniales Comunidad--Desarrollo Desarrollo comunitario--Participación ciudadana Planificación regional Política de desarrollo regional Política económica regional Développement intégré Développement régional Développement local Développement des collectivités Industrie du transport Modes de transport Transports Industrie des transports Moyens de transport Économie territoriale Développement régional Économie locale Développement local Développement économique régional Développement territorial Développement régional Aménagement territorial Aménagement économique régional Cohésion territoriale Action régionale Territoire, Aménagement du Aménagement local Programmation régionale Intelligence territoriale Espace, Organisation de l' Habitat (aménagement du territoire) Organisation de l'espace Politique d'aménagement du territoire Plans d'aménagement Développement territorial Aménagement régional Organisation spatiale Planification du territoire Ingénierie territoriale Développement local Aménagement de l'espace rural et urbain Planification régionale Droits patrimoniaux Droit patrimonial Droits pécuniaires Patrimoine (droit)Citer ce document
Dominique Rivière, « Transports et patrimoine: quel développement local pour une périphérie métropolitaine? le cas de Fiumicino », CIRILI. City, River, Littoral, ID : 10.58079/mty1
Métriques
Partage / Export
Résumé
Transports et patrimoine: quel développement local pour une périphérie métropolitaine? le cas de Fiumicino Dominique Rivière (Université Paris-Diderot) Enregistrement audio: [cite]