1990
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Urban History Review ; vol. 19 no. 1 (1990)
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Richard Reid, « The End of Imperial Town Planning in Upper Canada », Urban History Review / Revue d'histoire urbaine, ID : 10.7202/1017576ar
Après la guerre de 1812, pour des raisons stratégiques aussi bien que pour développer la colonie, les foncionnaires de l’Empire construisirent des villes le long de la route reliant Kingston et la rivière des Outaouais. Trois de ces « établissements militaires », Perth, Richmond et Lanark, inspirés d’une tradition urbanistique représentative du Haut-Canada plus ancien, n’eurent qu’un succès relatif, à défaut de posséder les caractéristiques qui auraient permis l’éclosion d’un certain type de société. Une quatrième ville, Bytown, ne fit pas l’objet d’une planification comparable mais devint rapidement le principal centre urbain de la vallée de l’Outaouais. Le manque de convergence entre l’urbanism militaire et les attentes de civils donna à son histoire un cours très différent de celui qui marqua les trois autres.