7 octobre 2019
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Charlotte Laffargue et al., « La Pointe de Jarry : une trajectoire portuaire », HAL-SHS : géographie, ID : 10670/1.09z3bk
Ce poster est destiné à présenter certains résultats du projet De la réalité portuaire au port rêvé : évolution des travaux maritimes et portuaires du port de Pointe-à-Pitre, labellisé par le Labex DRIIHM dans le cadre de l’AAP 2018 au titre de l’OHM Littoral Caraïbe. Le projet ambitionnait de reconstituer la trajectoire portuaire de Pointe-à-Pitre, à partir d’une recherche documentaire portant sur les projets d’aménagement et d’équipement du port. Il a abouti à la collecte de données documentaires et iconographiques, ainsi qu’à la production d’une information géographique inédite sur l’histoire et la destination des bâtiments du port de Guadeloupe. Ces données ont été intégrées à l’IDS du Labex DRIIHM, puis valorisées sous forme : d’une frise chronologique (Timeline), destinée à devenir un outil collaboratif sur l’histoire du port et de ses relations avec la ville de Pointe-à-Pitre, et avec l’environnement du Petit Cul-de-Sac marin ; et sous forme d’une cartographie narrative (Story Map) destinée à s’intégrer à la page web de l’OHM Littoral Caraïbe, pour favoriser une large diffusion publique des résultats.Le poster revient sur le projet d’extension du terminal à conteneurs de la Pointe Jarry, en lien avec l’évolution du trafic maritime dans les Caraïbes et l’élargissement récent du canal de Panama. Il compare le plan conçu dès les années 1970 avec les aménagements réalisés actuellement, et le projet programmé pour les prochaines années. Cette comparaison montre que, sans atteindre une dimension utopique, le projet d’extension portuaire a dû s’adapter à différentes contraintes globales et locales pour prendre sa forme actuelle. L’analyse de ces contraintes et de leurs effets sur le projet portuaire pourra constituer une perspective intéressante pour la suite de ces travaux.