Idéologies du développement, enjeux socio-environnementaux et construction de l'aire métropolitaine de Concepción (Chili)

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2013

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Enrique Aliste et al., « Idéologies du développement, enjeux socio-environnementaux et construction de l'aire métropolitaine de Concepción (Chili) », Annales de géographie, ID : 10670/1.0nz8uu


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En deux siècles et demi, Concepción est passée de la ville coloniale à la quasi-métropolisation. Cette dernière, d’ampleur limitée (aire urbaine de 700 000 à 800 000 habitants), n’en rattache pas moins le Grand Concepción contemporain au marché d’un monde désormais globalisé. Au cours de cette période, quatre formes idéologiques et culturelles des imaginaires du développement se sont succédé dans cette partie méridionale du Chili central : la Frontière coloniale et postcoloniale, la cité industrielle du pôle de développement (visant la substitution des productions nationales aux importations), la région inscrite dans une économie néolibérale imposée et contrôlée par la dictature militaire, la métropole mobile, partiellement convertie au secteur tertiaire et au consumérisme, noyée sous le discours environnementaliste et mystificateur du développement durable que le risque sismique tend ici à exacerber. En utilisant la méthode des formations socio-spatiales, cette recherche s’efforce d’éclairer, à travers le prisme des imaginaires du développement, les logiques de l’édification d’une aire métropolitaine en réseau (mondialisation) qui ne joue qu’un rôle directionnel médiocre pour sa région.

Ideologies behind the development and construction of the metropolitan area of Concepción (Chile)In two and a half centuries Concepción went from colonial city to metropolization. Though this metropolization remains quite limited, since the urban area does not exceed 700-800 000 inhabitants, it nevertheless links the contemporary Grand Concepción to the market in a world that is now globalized. Four cultural and ideological forms of development representations have followed one another in this southern part of central Chile since the middle of the 18th Century : the colonial and postcolonial Frontier ; the industrial city of the strategic development area (aimed at replacing imports by national productions) ; the region fitting into a neoliberal economy imposed and controlled by the military dictatorship ; the mobile metropolis, partly converted to the service sector and to consumerism, but drowned under the mystifying discourse of sustainable development that the prevailing seismic risk tends to make into a mythologize. Using the method of socio-spatial formations and through the lens of successive representations of development, this research tries to throw light on the varied reasoning that led to the territorial construction of a network-linked metropolitan area, globalized but doing little to give its region direction.

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