La transition tout-électrique de la voiture individuelle : des inégalités creusées ? Le cas de La Réunion
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1 juillet 2024
- ISIDORE Id: 10670/1.13f1f0...
- hal: hal-04719230
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Voiture Département de la Réunion Ile Bourbon Ile de la Révolution Ile Bourbon (1649-1848) Ile Mascareigne (1649) Department of ReunionCiter ce document
Fiona Bénard et al., « La transition tout-électrique de la voiture individuelle : des inégalités creusées ? Le cas de La Réunion », HAL SHS (Sciences de l’Homme et de la Société), ID : 10670/1.13f1f0...
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Résumé
Cet article étudie l'impact du passage au tout-électrique de la voiture individuelle à La Réunion. En effet, dans un objectif de décarbonation du secteur des Transports, la Commission européenne a annoncé la fin de la vente des voitures thermiques en 2035. Si l'objectif environnemental est clair, les impacts sociaux d'une telle transition questionnent dans un territoire affichant de forts taux de pauvreté et un marché de véhicules électriques encore à ses débuts. La faisabilité de la transition est étudiée sur différents plans : quel impact pour la production locale d'électricité ? Les ménages pourront-ils assumer cette transition ? À partir de données de revenus et de composition des ménages et d'une analyse du marché de véhicules électriques existants sur l'île de la Réunion, nous proposons une cartographie des vulnérabilités sociales suite au passage au tout-électrique.
