Les " pôles secondaires " dans la réorganisation des mobilités: maturité et durabilité des espaces périurbains
Fiche du document
2014
- handle: 10670/1.1z75bk
- Report N°: MAPA n° D0924 (0902034)
- halshs: halshs-00715068
Mots-clés
Polarisation Normandie Toulouse Pôle secondaire Périurbain Polycentrisme Mobilité Ile-de-FranceSujets proches
Suburbia Outskirts of cities Suburban areas Áreas residenciales suburbanas Periferias residenciales Suburbios Rurbanisation Zones de peuplement industriel ou urbain Zones périurbaines Suburbanisation Péri-urbanisation Rurbanification Espaces périurbains ZPIU Milieux polaires Milieu polaire Polaires, Régions Pôles Zones polaires Banlieues pavillonnaires Communes périurbaines Espace périurbain Milieu péri-urbain Espace rurbain Suburbain, Espace Habitat périurbain Milieu périurbain Communes péri-urbaines Banlieue Villes de banlieue Communes résidentielles Banlieues résidentielles Espace suburbain Cités dortoirs Grande banlieue Faubourgs Villes satellites Zones péri-urbaines Couronne urbaine Milieu suburbain Communes de banlieue Zones périurbaines Périurbain, Espace Espace péri-urbain Zones suburbaines Espaces périurbains Périphéries urbaines Espaces péri-urbains Habitat péri-urbain Péri-urbain, Espace Quartiers périphériques Communes suburbaines Rurbain, EspaceCiter ce document
Séverine Bonnin-Oliveira et al., « Les " pôles secondaires " dans la réorganisation des mobilités: maturité et durabilité des espaces périurbains », HAL-SHS : géographie, ID : 10670/1.1z75bk
Métriques
Partage / Export
Résumé
Cette recherche s'intéresse aux pratiques de mobilités des habitants des espaces périurbains français, à leurs capacités à les faire évoluer, à leurs attentes, mais aussi aux effets de changements dans la représentation qu'ils se font de la mobilité. Elle vise également à comprendre comment les élus appréhendent la recomposition des mobilités, quelles offres de transports et de services ils sont prêts à développer, comment ils conçoivent la notion de proximité dans un contexte de recherche de " durabilité ". L'observation porte sur les phénomènes de polycentrisme et de polarisation des espaces périurbains normands, franciliens et toulousains. Les mobilités structurent-elles ces espaces autour de pôles périphériques secondaires, organisent-elles les territoires de vie autour des villes moyennes, voire est-il possible de conclure à une revitalisation des espaces ruraux sous influence urbaine ?