La tarification "grandes lignes" de la SNCF, entre service public et logique de rentabilité

Fiche du document

Date

2015

Type de document
Périmètre
Langue
Identifiants
Collection

Archives ouvertes




Citer ce document

Jean Finez et al., « La tarification "grandes lignes" de la SNCF, entre service public et logique de rentabilité », HAL-SHS : économie et finance, ID : 10670/1.204om8


Métriques


Partage / Export

Résumé Fr

Comment les prix des billets de chemin de fer ont évolué d’une tarification simple proportionnelle aux kilomètres parcourus au système actuel, souvent qualifié de complexe, basé sur le "yield management" afin d’optimiser le remplissage des trains et de maximiser les revenus : c’est le thème de ce dossier.

document thumbnail

Par les mêmes auteurs

Sur les mêmes sujets

Exporter en